演讲稿可以提高演讲人的自信心，有助发言人更好地展现自己。在不断进步的社会中，需要使用演讲稿的事情愈发增多，如何写一份恰当的演讲稿呢？小编为您精心收集了警钟长鸣心得体会【最新7篇】，希望能够给您提供一些帮助。
警钟长鸣心得体会 篇一
稍有化学常识的人都知道，液氨是一种危险性极高的化学物品，腐蚀性高，挥发性强。挥发后形成的氢气毒性很强，一旦被吸入人体，轻则灼伤呼吸道，重则造成气管阻塞，引起窒息，最终会致人死亡。
正因为液氨如此危险，故而在使用过程中，就必须加强对液氨的管理。具体到翁牌公司，应当做到两点。一是确保设备的安全性。由于液氨本身具有很强的腐蚀性，因此对于贮存液氨的耐压钢瓶或钢槽、输送液氨的管道，都应当进行定期检查，以便及时发现问题，消除安全隐患。二是安装泄漏报警系统。由于液氨极易挥发。而挥发后形成的氨气毒性又极强，因此，阻止液氨泄漏、提醒人员逃生就显得格外重要。要做到这一点，就需要一套自动报警系统。这套报警系统可以自动检测空气中氨气的含量，一旦超过正常值，系统就会立刻发出警报，并且自动切断液氨输送系统的总阀门。就液氨管理而言，这两种措施可谓“双保险”。
但在翁牌公司内，别说“双保险”了，就连起码的安全管理也没做到。据8月31日参与救援行动的消防人员介绍，事故疑由翁牌公司一个车间的管道泄漏引发。问题是，裂口绝不可能突然产生，在此之前，为何没能及时发现？除此之外，自动报警系统的缺失，更令事故雪上加霜。试想一下，如果是事发单位装有液氨报警系统，在液氨发生泄漏的第一时间发出警报，关闭总阀，就可以将事故损失、人员伤亡降到最低点。不幸的是，一道道安全防线的失守，最终导致了事故的发生。
当然，对于此次液氨泄漏事故，仅仅怪罪翁牌公司是远远不够的。按照《危险化学品安全管理条例》的规定，液氨这种危险品的安全，包括安监、公安、质监、环保等多个部门，均有管理之责。事故的发生，客观上证明了众多部门的失职。更可怕的是，这样的事故并非个例，仅今年一年，从四川的金凤食品厂到吉林的宝源丰禽业有限公司，类似的事故共造成了100多人死亡。
安全生产的警钟为何不能长鸣呢？
首先是政府监管部门的重视程度不够。安全生产的监管需要花费大量人力物力财力，即使做得再好，也看不到明显的政绩。长久下去，难免懈怠。虽然各级管理部门都建立有预防和应急机制，但是否适应新的环境、新的形势？是否经常进行应急演练，实用效果如何？预防、排查机制是否在有效运转，是否落到实处？恐怕还是有相当部分是在应付上级吧。要做到警钟长鸣，就要严格安全准入、严格安全监管、严格追究责任并形成长效机制。
其次是生产企业和责任人重视不够。很多企业只追求利益，不愿花费大量财力在生产设备的升级改造、员工的安全培训上。他们漠视生命，往往抱着侥幸心理，能多维持一天算一天。比如目前广泛使用的液氨制冷设备，多是上世纪90年代生产，设备老化严重，已进入问题高发期，这更加大了事故风险。要警钟长鸣，就必须加强对责任单位和责任人的严管，对于甚至违规违纪者严惩不贷。
安全警钟长鸣 篇二
关键词：地铁安全城市交通系统
地铁是城市中的大容量快速交通工具，也是一座城市的现代化标志之一，在城市交通系统中处于不可忽视的地位。在中国，包括首都北京在内的多个政治经济枢纽城市都已修建了地铁或轻轨，随着经济的快速发展，将有越来越多的城市拥有自己的地铁系统。
地铁系统的完善和密集程度代表着一座城市的经济能力和现代化水平。然而， 地铁由于埋设于地下，环境相对封闭，内部空间狭窄，通向地面的出口不多，加之客流量大，人员往往高度密集，一旦出现突发性灾害事故，救援和人员疏散逃生都会受到很大限制。
一、各种人为的、非人为因素综合在一起，导致了国内外地铁事故频发：
1、故障频发
北京地铁：7月2日，地铁10号线信号系统出现故障，导致行车间隔加大；7月4日，地铁4号线安河桥北站至北宫门站隧道一侧电缆脱落，区间轨道停电；7月5日，北京地铁4号线动物园地铁站发生电梯逆行事故，造成 www.paomian.net 1死30伤；8月3日，地铁13号线一列车一节车厢发生抱闸故障，随后退出正线运行回库检修。
上海地铁：7月28日，地铁10号线因信号升级调试过程发生故障，使一趟列车开错方向；7月31日，地铁3号线上海南站至龙漕路区段供电线路失电，该区段列车限速运行；8月2日，地铁10号线一列车在隧道区间内发生故障停运，车门无法打开；8月4日，地铁2号线因设备故障，延误运行超过半个小时。
广州地铁：7月18日，地铁5号线三溪站往口方向一处道岔出现故障；8月2日，因信号设备故障，广州地铁四号线两次列车短暂停车。
深圳地铁：2010年12月14日，国贸站发生电梯逆行事故，致25名乘客受伤。
2、恐怖袭击
近几年，国外地铁已成为恐怖分子破坏与袭击的主要目标之一，日本东京沙林毒气事件，韩国大邱市地铁特大火灾事故，莫斯科地铁爆炸事件，伦敦的自杀式爆炸事件等，都严重威胁着地铁的运营安全。
二、当前我国地铁安全存在的主要问题
我国城市轨道交通建设在快速发展的同时，因其发展历史较短，经验不足的现实。在建设和运营管理中留下了一些不容忽视的问题和安全隐患：
地铁安全管理的法规和技术规范滞后
我国地铁建设之初遵循“战备疏散为主，兼顾城市交通”的指导思想，对地铁运营涉及的相关安全问题考虑不够。90年代虽颁布实施了《地下铁道设计规范》和《地铁车辆设计标准》,但随着经济和社会的发展，上述两个规范、标准在很多方面已不能涵盖地铁消防安全设计的方方面面，缺项严重，标准过低，要求不严，使许多新建和在建地铁在安全疏散、消防设施、车辆防火性能等方面不能满足安全需要。
全民的安全意识含待提高
地铁运营安全直接关系到乘客的人身安全和财产安全，与广大人民群众的切身利益息息相关。要实现地铁运营安全有序，在加强员工安全教育基础上，还必须加大力度对广大乘客进行宣传教育，并督促其遵守轨道交通安全管理制度，提高全民安全防范意识。我国地铁交通系统在形成全面的安全意识方面前尚需要做大量的工作。
缺乏统一的应急处置和协调机制
地铁安全事故处置涉及消防、反恐、公安、交通、卫生、武警、驻军以及市政等部门，应急抢险非地铁运营部门一家所能承担，但有关部门缺乏沟通和协调，缺乏集中统一领导、高效运转的组织指挥体系。
地铁安全保卫力量薄弱
公安机关为地铁专设的地铁公安人员编制少，难以担负日益繁重的地铁治安防范、消防监督等任务。公安消防部队现有警力和装备并不适应处置地铁火灾事故以及投毒、爆炸、生化袭击等恐怖破坏事件的要求。
三、地铁安全现状已经为我们敲响了警钟。如何加强地铁安全管理、做好地铁安全工作成为地铁建设的当务之急。地铁的安全管理涉及到城市轨道交通建设与运营的各个环节及众多部门，是一个复杂的系统工程，为了抓好城市轨道交通的安全生产管理，政府主管部门、企业要从强化安全意识、建立地铁运营安全工作的长效机制等方面人手，从体制、机制上确保安全生产。
制定完善相关的安全管理法规
认真总结国内外地铁建设和运营的安全管理工作经验，针对我国地铁安全管理存在的主要问题，制定和完善统一的地铁法律法规，明确地铁规划、设计、施工、监理、运营单位的安全职责，依法规范乘客行为，保护地铁安全设施，使地铁建设和运营管理走上依法管理的更高层次，确保地铁系统安全运营。
加强地铁规划、建设、运管管理的协调一致和相互配合
理顺地铁管理体系，加强规划、建设、运营管理的协调一致和相互配合。地铁建设行政主管部门应提前参与到涉及地铁规划、设计、施工阶段的安全性论证工作；施工审查部门要加强对有关安全强制性条文的审查力度；地铁运营单位也应将运营安全保障前移，提前参与前期各项安全审查工作。
加强地铁灾害事故实战演习
要按照预案，组织由公安、消防、交通、电力、燃气、医疗、化工和地铁管理等部门参加的合成实战演习，以及人员疏散、救治工作演练，提高协同作战能力和应对处置水平。
开展公众安全宣传教育
地铁运营安全直接关系到乘客的人身安全和财产安全，与广大人民群众的切身利益息息相关。要在地铁发生灾害事故及遭受恐怖袭击后将损失最大限度降低，除了必要的技防设施外，关键是要提高全民的自身素质，增强他们的安全防范意识。要通过新闻媒体、车站广播、发放宣传材料等形式，向广大民众介绍地铁遇到火灾等灾害事故和突发事件后自救和逃生的方法，提高群众的自防自救能力。
地铁安全是构建和谐社会的基础之一，加强地铁安全管理，做好地铁安全工作直接关系到广大人民的生命财产安全，同时也关系到国家的经济发展和社会稳定，地铁安全工作已经成为城市交通建设的当务之急。
参考文献：
[1] 万林玲。 地铁安全中的公众参与[J]城市轨道交通研究， 2007,(03)
警钟长鸣心得体会 篇三
年初，市局系统召开了反腐倡廉警示教育大会，并下发了《警钟》一书，要求全体干部学习思考。各县市分局也相续展开了反腐倡廉警示教育风潮，就《警钟》一书中的反面题材主人公在政治上蜕变，道德上随落，经济上贪敛，生活上腐化等问题进行了讨论。经过一段时间以来的反腐倡廉教育活动，本人也得到全身心的洗礼，从腐败案件中汲取教训，吸取反腐经验，通过自查、自省、自警，现将本人思想工作如下汇报：
一、加强理论学习，提高自身防腐能力
腐败乃“千年毒虫”自封建社会起至今，千百年来都未曾绝迹，一直都在危害社会的健康发展，要想自己不不被此毒虫所叮咬、侵蚀，就必须加强学习，提高自身防范能力，所以我们必须坚持走党的路线，跟着党走，认真学习毛泽东思想，邓小平思论，“三个代表”重要思想，以此来不断武装自己头脑，加强党性修养，树立正确的世界观，人生观，价值观，做到自廉、自律、自洁、自警选准自己的人生坐标，时刻保持清醒头脑。
二、严格要求自己，做遵章守纪表率
俗话说“正人先正己”作为手中有权，处在反腐倡廉风口浪尖的税务干部，就必须自己要有“浩然正气”才不会出现“执法犯法”的问题，所以我们应严格遵守党的政治纪律，组织纪律、经济工作纪律和群众工作纪律，自觉约束个人行为，不高高在上，认真听取同志们和纳税人的意见，如果不遵守这些原则，必将导致失去约束，自我放纵，走向腐败。
三、心理保健，不断丰富自己精神世界
自改革开放以来，全国反腐败的呼声是一浪高过一浪，反腐败的力度也是加强再加强，却仍不能完全的刹住这股歪风邪气、腐败问题是千年来一直存在，自有它存在的理，要分析其宗源很复杂，我们也无须追索，但有一个简单的道理是肯定的，那就是“有容乃大，无欲则刚”“知足者常乐”，大多腐败分子就是因为不知足，贪敛、私欲恶性膨胀，就必然会走向犯罪，故我相信“寡欲的人必刚正”“快乐的人不邪恶”不快乐是一切罪恶的起因，象《警钟》一书中大多数的违法犯罪者，他们沉迷，将输赢金钱作快乐，以挥霍人生为乐趣，而不是从工作本身中寻找快乐，不是从学习中寻找乐趣，不是已为人民服务而感到光荣，这必然会走向堕落，必然被人们所唾弃。只有深知这一点，才会以“吾日三省吾身”精神，不断对自己的精神世界进行清理、自省、“盘点”，进而努力使自己的精神世界越来越丰富。
四、做反腐执行者，关键时刻敢下手
反腐败更多的不是“懂不懂”而是“动不动”“敢不敢”“干不干”的问题，也许有某些人发现了腐败现象，却不揭发，睁一只眼闭一只眼，懦弱怕事，更有甚者可能还偏袒包庇，放纵自流，他们都懂反腐是什么，但却不动、不敢、不干，毛泽东说过，反动的东西你不打，它就不倒，扫帚不倒灰尘不跑，作为一名干部就要有勇气，有能力去和身边的不法分子作斗争，去维护党和国家，纳税人的根本利益，做到“权为民所用，利为民所谋”。
五、坚守立场、清者自清。
安全警钟长鸣 篇四
关键词：河南巩义 安全生产 调研
一、巩义市安全生产的基本情况及现状
巩义市安全生产重点监管对象集中在煤炭、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹批发销售、民爆、建筑施工等 484家企业。其中，煤矿企业28家，非煤矿山企业115家，危险化学品企业115家，烟花爆竹生产、批发、销售企业218家，民爆企业3家，建筑施工企业5家。面对繁重的监管工作任务和严峻的工作形势，巩义市坚持把安全生产摆在重中之重来抓，采取切实有效措施，保障安全生产形势持续稳定。主要呈现出以下几个特点：
（一）机制完善。根据每个季节、每个时期以及每个行业安全生产工作的特点，把季度安全大检查和五一、十一、元旦、春节等关键时期的安全检查固定为常规性检查，把煤矿、非煤矿山、危化品、道路交通、建筑施工等行业作为重点进行专项检查。先后建立了安全例会、安全检查、隐患整改、事故报告、应急救援、教育培训、安全考评、责任追究等各项安全生产管理制度，将安全生产工作纳入制度化、规范化运行轨道，安全监管长效机制初步确立。
（二）责任明确。制定印发了《巩义市安全生产责任制规定》，全面明确了各级、各部门安全生产工作职责。各责任单位将安全生产目标进行分解量化，通过层层签订目标责任书，逐级落实安全责任。连年来，政府和相关部门签状率达100%，各类生产经营单位签状率达到98%以上，形成了覆盖全市的安全生产责任保障体系。通过宣传教育、督促检查等措施，按照《安全生产法》规定，落实企业安全生产主体责任，引导企业实现由“要我安全”到“我要安全”的转变。
（三）整治有力。认真贯彻落实上级有关要求，相继出台了一系列文件，召开专题会议，对隐患排查治理工作进行了全面部署发动。市安委会针对安全生产季节性特点，对重点时期安全生产工作进行重点部署，不定期组织开展集中督查活动，督促落实隐患排查治理情况。工作中，全市各责任单位高度重视，主要领导亲自部署、亲临督促，制定方案，落实人员，指导企业整改消除事故隐患工作。各从业单位以专业技术人员和一线职工为主体，查管理、查制度、查设备、查防护、查救援，发动职工讲安全、摆隐患、查找安全漏洞，杜绝了重大安全事故发生。
二、巩义市安全生产目前存在的问题
在肯定成绩的同时，我们也清醒地看到，巩义市的安全生产形势依然不容乐观，经济的快速增长与安全生产设施落后、科技含量不高、监管不到位的矛盾较为突出。
（一）安全监管还需进一步强化。部分企业安全生产责任制还没有落到实处，违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的现象时有发生。有些企业各项规章制度不完善，不规范，安全生产监管能力还需进一步提高，安全监管手段需要进一步创新。
（二）安全生产投入仍需加大。持续的投入是保证安全生产形势不断好转的有效办法，全市部分煤炭、非煤矿山、危险化学品等企业用于设备更新维护、基础设施建设、技改和人员培训的资金还需进一步加大，从而提高安全生产等级，降低事故风险系数。
（三）应急救援体系需要进一步完善。只有建立健全安全生产应急救援统一指挥系统，才能广泛动员全社会力量，实现快速反应，有效应对事故灾难。目前，全市在行业专项救援和各镇办区域救援方面还存在薄弱环节，应急救援体系存在漏洞，有待进一步改进和完善。
三、巩义市安全生产未来工作安排
（一）加强宣教培训，提高人员安全素质。通过以会代训、专业培训、全员培训等形式，全面开展安全教育培训工作，加强提高各级领导干部、企业职工、社会群众安全素质。进一步落实校企合作办学、对口单招、订单式培养等政策，大力培养安全专业技术人才，加强岗前培训和一线生产人员的实操培训，确保每个岗位操作工人都具有本岗位安全生产操作知识和技能。
（二）健全政策法规，提供政策支持。出台财政、税收等方面支持政策，鼓励企业加大安全投入、完善基础设施、落实安全保障，通过政策支持，为企业实现安全生产注入动力和活力，不断适应和满足安全生产新形势、新要求的需要。
（三）加大科技投入，提供科技支持。积极研究和多方面引进、推广安全生产高新技术，科技兴安，科技保安，通过先进科学在安全生产领域的广泛应用，加快推进安全监管信息化、自动化建设，推广现代安全管理体系，使安全生产逐步实现本质安全，为全面实现安全生产保驾护航。
（四）加强重点治理，及时消除各类事故隐患。进一步加强隐患排查治理工作，深化煤矿、非煤矿山、危险化学品、道路交通、消防等14项重点行业安全专项整治，严厉打击非法生产经营活动，坚决消除各类事故隐患。
（五）强化应急管理，为安全生产提供救援支持。加强安全生产应急指挥平台建设，以110、119、120为依托，以消防大队、矿山救护队为基础，以筹建危险化学品专业救援队伍为补充，形成全市安全生产应急救援体系。完善应急救援预案，建立完善19个行业专项救援预案和各镇办区域救援预案，指导全市各类企业制定完善救援预案。加强救援预案演练工作，各责任单位每年对专项预案和区域预案组织一次演练，各企业每年至少进行2次预案演练，全面提高安全生产事故应急救援和处理能力。
安全警钟长鸣 篇五
2011年12月12日下午，江苏省徐州市丰县首羡镇一辆核载52人的校车接送47名首羡镇中心小学学生回家，约17时45分许，该车行至张后屯村附近时，因躲避一辆人力三轮车发生侧翻，滑入路边水沟，当时车上尚有29名学生。截至目前，事故已造成15名学生死亡，尚有8名伤者正在接受治疗。
1.天窗里救出二十多个孩子
“当时是下午4点40分左右，我在东边的小路上看到校车翻沟里了。”张顺利趟水进入水沟时，水仅没过他的脚踝。走到客车旁时，水淹到他的腰部，“水深有一米”。张顺利从东边的车门处抱出四个孩子，放在车顶上，“孩子的棉衣都浸透了，非常重，把他们抱上车顶的时候，孩子没有什么动静。我感觉特别吃力，就爬进车里，从车顶的天窗上把孩子往外托。”
张顺利进入车内后，客车整体向西侧偏，车里的孩子一层层压着，原坐在西边的孩子已经都被压在底部。“车里有一男一女的大人，后来又有一个人进到车里，我们就一起把孩子从水里拉起来，从天窗上托出去。”在地里摘棉花的村民看到翻车，喊出张顺利的父亲和弟弟，父子俩也赶忙跑到路边，“孩子们都从车顶的空里伸着手，不停地摆动，是希望人们快来救他们，我们就把孩子一个个地往外拉。”“一开始孩子都还哭喊，慢慢就没声了。把上面的孩子抱出去，我们就伸手捞水里的孩子，从水面上根本看不到他们。”张顺利说，从天窗上托出去的孩子就有20多个，但究竟救出多少孩子，他也不清楚，“只一心想着把孩子抱出去。”“拽了一个又一个，后来实在是拽不动了。”张顺利的父亲张化义说，到救助的最后，自己浑身已经累得虚脱了。五六个孩子从车里出来后问题不大就回了家，村民把抱出来的孩子一排摆在蒜地和路边，找来柴火点着给孩子取暖，等待急救车赶来。“蒜地里放了13个孩子，路边上放了9个，我们一手按一个，让孩子呼吸，但是不少孩子都已经不动了。”参与救援的张大姐告诉记者。
2. 祖父身体温暖孩子未将其唤醒
首羡镇中心小学四年级的宋子衿说，班车一直是挤满了学生。自甘肃校车事件发生后，丰县整治过校车超载。宋子衿的父亲回忆，在大约从12月初起，班车停了一周时间，12月9日才重新接送学生。“这样的整治就是走过场嘛。”他说。12日下午4点半放学后，宋丹丹直到5点多才坐上第二趟班车。
安全警钟长鸣 篇六
作为学生，我们大部分时间都是在校园中度过的，所以，无论校园内外，我们都要注意安全。公路上车水马龙，在上学时，我们要注意来往车辆，不与同学追逐打闹，遵守交通规则；学校里，喧喧嚷嚷，我们要注意同学之间的关系，不打架斗殴，不做危险的事情，不滑楼梯，遵守校规校纪。
还有，在校园外，我们更要提高自我保护意识。如：不随便与陌生人搭话，不吃陌生人给的食品，不与那些不良社会青年交往等等。
其实，在我们的学习生活中，许多人因为自我保护能力差和安全意识淡薄，在校园——这个我们儿童成长的天堂内酿成了一幕幕不可挽回的悲剧。如：在某地的中学内，两个年轻气盛的中学生为了争夺一只小小的打火机而大打出手，其中一个在盛怒之下掏出一把刀，刺向了自己朝夕相处的同学……当他清醒过来，追悔莫及的时候，一切都已经晚了。
以上的事例告诫我们：千万不要把危险的东西带到校园里来，千万不要和同学为了一点鸡毛蒜皮的小事而斤斤计较。当你在情绪激动时，也许就会做出一些连你自己也想不到的事情，而当你为自己做出的事情后悔愧疚时，一切都已成为现实，再也无法挽回了。
警钟长鸣心得体会 篇七
---“以案为鉴、警钟长鸣”警示教育学习心得体会
近期，我们党支部召开组织生活会，组织集体学习了《“以案为鉴、警钟长鸣”警示教育手册》，并对警示教育材料进行深入学习讨论。通过学习讨论，我深刻体会到廉政建设和反腐败斗争永远都在路上。我们就时刻提高警惕性，从筑牢防腐廉政的防线做起，时刻提醒自己不要触底线、越红线，坚决杜绝腐败。要认真学习新时代中国特色社会主义思想，进一步增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到两个“维护”，树立正确的世界观、人生观、价值观。
一要有慎初、慎独、慎微的意识。慎初，就是要守住“第一道防线”“第一道闸门”。否则，“闸门”一旦打开，欲望的“洪水”就会一泻千里。从已经查处的案件来看，只要有了战战兢兢的“第一次”，就会有大大方方的第二次，就会有习以为常的第三次、第四次，就会一步步走向深渊。走好第一步、把好第一关，有时会决定一个人一生的走向、决定一个人一辈子的命运。慎独，就是独处时仍能谨慎自律，严格要求自己。东汉杨震调任荆州刺史、东莱太守，路过昌邑时，县令王密拿了十斤金子去拜见杨震，杨震坚决不收。王密说，这么晚了，没有人能知道这件事。杨震说：“天知，地知，我知，子知。何谓无知者。”“杨震四知”的故事，一直传为美谈，每个税务干部都应当具备这种素养，杜绝任何侥幸心理。慎微，就是处理好小事小节。曾国藩两江总督时，正当内忧外患、政局危急，但听说弟弟要在老家扩建房屋的消息后，还专门给弟弟写信告诉他们说，我就怕你们在家乡多置田地、多建房屋，那简直是在加重我的罪孽，不但生前做人不安，即使死后做鬼也是不安。对一名封疆大吏来讲，家里买地建房本是小事，但曾国藩却能从小事上严格自律、克制私欲。正是这种自律意识和行为，使他成为晚清一代名臣，并被称为中国传统社会最后一位圣人。我们每一位党员干部都应正确处理轻与重、大与小的关系，自觉防微杜渐，否则就会酿成大错。
