以下内容是小编为您带来的海洋环境监测方案（5篇），在同学们参考的同时，也可以分享一下小编给您的同桌。
海洋环境监测方案 篇一
关键词： 海洋环境监测；环境治理；对策；方案
引言
我国是一个海洋大国，海洋经济对我国经济的发展具有重要作用。然而，海洋经济的迅猛发展，也导致了对海洋生态环境的破坏。为了寻求经济发展和海洋生态 保护平衡发展，我们必须加强海洋环境监测与保护。我国海洋环境监测工作已取获得了一系列的优异成就，但也存在着一系列的问题，在管理方面仍然存在一些不足的地方，监测人员的技术和能力也急需增强，监测网络与资金投入存在很大的难题，这就限制海洋环境监测的进一步发展和进一步成长。看到这些现状，我们也需要对我国海洋环境监测工作进行探讨和分析，并在此基础上提出相应的发展对策，促进中国海洋经济特别是南海沿岸城市经济和海洋生态环境平衡和谐的发展，从而不断促进区域经济一体化的提升。
1.南海海洋环境监测的现状
伴随着我国海洋视野的不断发展，我国南海海洋环境监测方面也有了很大的进步和发展，然而，仍然在一些方面亟待提升，我们也就南海海洋环境监测的现状进行分析，更加全方位地考虑情况。
1.1管理制度不健全
海洋环境监测工作是一种具体性的系统工程，需要一套完整的管理体系和治理系统，唯有不断规范治理体系，才能够确保南海海洋监测的进一步发展。然而，我国现今海洋监测管理体系还有待提高，针对这一现状，我们也需要不断建立健全一套完整有效的制度，从而促进海洋监测的提升和发展，坚持规范海洋环境监测的进一步提升，促进海洋环境的进一步监管，不断促进海洋事故和海洋污染等灾害的评估与发现。
1.2监测人员专业技能有限
当今我国的海洋监测环境仍然处于一种不稳定的情况，而且具有较大的监测成本，还会在一定程度上受到资金困扰。面临这些问题，我们可以看到南海海洋环境监测人员专业技能方面还有待提升，监测人才的团队建设不足，仍然有相当一部分的监测人员没有管理的技能和经验，工作能力不强。
1.3技术支撑不足
在当今阶段，我国海洋监测环境的技术仍然有一定的问题，需要建立一套发展的机制。在近些年来的发展过程中，仍然有各种技术问题，技术支撑不足。以网络组织开展的监测工作也呈弱化态势，这种情况远远不能满足当前全监测网络的发展要求。
2.海洋环境监测工作的发展对策
2.1全面构建海洋的管理制度
面临国家海洋环境监测的一系列问题，我国海洋监测也需要不断提升管理制度，国家也应当统筹兼顾，不断提升法制建设，促进管理制度的提升和发展，不断加强海洋管理的调理和法案，进一步完善我国的相关法制举措，在执法力度上做好监测作用。与此同时，我们也需要不断重视海洋监测的管理和监测系统，促进海洋方面的统筹兼顾和全面发展，在国家的大政方针之下，按照规定的方式，建立“层次清晰、相互衔接、协调一致、互相呼应”的管理模式，建立并健全各项关于海洋环境监测工作的制度，促进海洋的进一步发展。
2.2加大人才培养的关键力度
面对我国海洋的专业人才不足的今天，我们可以看到一些专业技能不扎实、不过硬，人才的知识储备不足等情况，会带来管理制度上的不稳定和不完善，针对这一问题，我们也需要不断加强对于人才力量的培养，看到促进人才发展的方式和方法，把握好南海海洋领域管理问题所涉及到的生物、物理、化学、地理、数学等一系列的专业化问题，打造出一支专业经验过硬的高素质团队。
在做好人才建设的同时，我们也需要对于人才的进一步发展做好相应的补贴，在一些政策上不断提升监测人员的薪酬待遇，为他们提供更多深造的机遇，与此同时，我们还应当不断从国外引进，向国外输送更多的精英人才，不断促进知识与人才的交流，通过长期的交流和培训，促进监测人员的工作水平及效率的进步和提升，为适应海洋环境监测工作的发展提供更多的机遇。
2.3加大质量控制与管理力度
良好的制度是取得良好管理效果的前提，故首先要完善各种质量管理体制。我们需要不断促进对于管理者的培育和培养，加大各级组织对于质量的监控力度，实现制度的一体化，促进一系列的实践工作的有效开展，在真正意义上实现国家海洋环境工作的制度化和优质化，不断促进质量管理和水平掌控，为南海海洋环境的进一步发展贡献力量。
3.结语
海洋环境监测工作是一项具有挑战性和创造性的重c工程，我们需要不断更新自身的技能，提升服务能力，在与时俱进的今天，不断促进海洋环境监测资料的共享，促进数据的管理和利用，不断促进环境的“可持续”发展。在我国南海海洋环境监测的过程中，我们也需要不断正视自身的问题，看到解决的途径和路径，采取相应的改进措施，推动我国海洋事业的稳健发展。
参考文献
海洋环境监测方案 篇二
海洋环境对于海上从业人员以及相关海上作业的设备安全具有重要影响，每年因恶劣天气造成的海上事故不计其数，因此做好海洋水文气象的预警工作显得尤为重要。本文根据海洋环境的特点，提出了一种海洋水文气象预警系统的设计方案，该方案由数据采集、数据处理以及系统三部分组成，实现海洋环境参数的实时更新，并具有良好的通信性能和电源供给能力，能够在恶劣的环境下正常可靠工作，对于海洋安全具有重要意义。
【关键词】海洋水文气象 预警系统 设计方案
我国拥有丰富的海洋资源，具有巨大的开发潜力。在海洋资源的开发过程中，对海洋水文气象环境的预警有利于保证开发过程的顺利进行，研究和发展海洋水文气象预警方法对于海洋资源开发的可持续发展具有重要意义。
随着科学技术的发展，海洋科学和大气科学的兴起为海洋环境的预报提供了理论依据，同时卫星技术和互联网技术的发展为数据的传输提供了巨大方便，在此条件下，各学科技术为海洋水文气象预警系统的产生提供了重要的技术支持。
海洋水文气象预警系统主要是利用各种监测海洋环境的传感器将海洋环境的数据实时传送回数据处理系统，通过对数据进行分析达到预警的作用，以保证海洋开发过程的人身设备安全。
此外，海洋水文气象预警系统还可以通过将实时数据与历史数据相比较，从而更准确地判断当前的海洋环境，从而避免部分灾害的发生，保证出海安全。
1 系统设计方案
本设计致力于研究一种可自由配置，便于管理的海洋水文气象预警方案，可以通过分布于海洋上的监测仪器实现海洋环境参数的监测，并经过预处理后将数据按照一定的格式传送到数据中心，再根据收集到的资料确定是否发出预警信号，以减少不必要的人身财产损失。
根据功能要求，海洋水文气象预警系统可以划分为三个部分，分别为水文气象观测系统、数据处理中心以及用户终端。
水文气象观测系统包括了气象、水文等海洋监测工具，其主要功能是实时采集海洋环境信息，并经过初步处理后发送到数据处理中心。该系统由控制器、自动监测系统以及通信设备组成。
数据处理系统接收来自采集系统的数据并进行分析处理，根据预先设定生成报表并负责相关信息，本系统能够实时更新数据库，按照特定要求对数据进行计算并自动确定阈值以供判断，后台的数据库记录的历史数据能够帮助对现有的数据进行分析并作出预判断。
用户终端服务对象是出海人员和相关的管理部门，其作用是提供实时数据供相关人员判断是否做出预警方案。
总而言之，该海洋水文气象预警系统集信息的采集、处理、于一身，能够在一定程度上减少因自然灾害造成的不必要损失。
2 实现方案
海洋水文气象预警系统的三个组成部分分别负责信息的采集、分析处理、。其中，由上位机将观测系统获取的数据上传给数据处理中心。本文以海上浮标系统为例做介绍。海上浮标具备水文、气象、浪流等信息的采集功能，其中气象采集系统可以获取气压、气温、湿度、风速等要素，由相应的传感器完成；水文采集系统可获取潮位、盐度等信息；浪流采集系统则可以采集海浪、海流等相关信息。考虑数据采集系统所处的工作环境，必须使其具有低功耗、信息准确、高集成度等特点。
在正常情况下，每个半小时获取一次波浪信息，每10分钟获取一次水温、流速信息，每一分钟获取一次湿度温度和气压信息；风速则每3秒采集一次。在恶劣气象条件下，可根据实际情况设定其他方案以保证信息的有效性。
数据的质量控制方面，由数据采集系统完成较大误差数据的剔除，检查工作。数据采集器可以通过通信系统将一定格式的数据信息发送给处理中心。接收系统可实时获取所需要的各项资料，同时若确实部分数据可以要求采集系统重新补发，以保证数据的有效性。大容量的数据需要系统具有存储功能，储存部分采用大容量的FLASH数据存储器件来实时存储收集的数据，而利用硬盘将处理后的数据存储起来，按照一定格式建立数据库。数据处理中心可以实现平均值、方差、特征量计算等，并将结果组织好存储。
数据发射模块由单片机控制，并一直处于热备用状态。海上浮标由GPRS实现数据通信，将采集处理的数据实时传输回处理中心。为保证设备正常供电，电源系统应能在恶劣环境下正常可靠的工作。电源由高容量、轻巧的电池构成，可以完成太阳能充电。太阳能板为电池提供电能，具有良好的水密性，能够保证不受海水影响。即使在阴天条件下，该电源能够保证15天的供电，使系统可靠工作。
3 总结
当前，人类还无法掌控海洋灾害事件，在灾难面前能够做的也是有限的，唯一能做的就是尽可能减少损失，如安排撤离避难方案，加固安全措施等。
海洋水文气象预警系统实现了海洋环境各参数的实时采集与处理，并建立了大型的数据库，可以作为各级监管部门的数据库，实现海洋环境的实时数据监测与，同时还可以查询历史数据，为进一步的预测提供数据参考。
海洋水温气象预警系统是一个庞大的多功能系统，然而目前全国的海洋信息数据并未实现联网，通过该系统建立的数据库，对于国家防灾减灾、保证出海人员的安全具有重要意义。
参考文献
[1]宋雨泽。海洋水文气象预警系统设计与实现[D].中国海洋大学，2013.
[2]姜珊，任湘湘，夏冬冬。国外海洋预报动态[J].海洋预报。2014（02）：88-89.
[3]刘学萍，武强。烟台风暴潮分析与预报预警系统[J].中国水运（下半月）. 2008（11）： 225-226.
[4]唐歆。海洋资料浮标水动力分析及结构研究[D].上海海洋大学，2012.
海洋环境监测方案 篇三
【关键词】通信技术；近海环境监测；海洋保护；应用
1前言
当前海洋环境监测技术正朝向持续化、现代化、自动化方向发展，进一步拓展了海洋环境监测的空间。我国的数据通信技术中，一直采取水上移动通信技术、无线电台传播技术、卫星通信技术等，虽然起到了一定的监测效果，但是也存在很多缺陷：首先，使用移动载体浮标，受到其吃水深度、风浪等影响，导致监测数据不精确；其次，大多以单点监测模式为主，限制了监测的范围；再有，对底层海洋环境的掌握不足。针对这些问题，当前发展较快的水声通信技术取代了原有通信技术的地位，凭借其效率高、可靠性强等特征，更具应用价值，并且水声通信技术设置了海面观测平台和海底观测平台，减少海况因素的影响，同时融合水声通信技术、水上移动通信技术等，从过去单一的海上观测站转变为“链条式”的观测模式。通过应用全新通信技术，使得近海环境监测范围扩大、数据质量提高，在海面或者海底监测并获取数据之后，将其传输至陆地信息网络中，实现信息实时传输及资源共享，更好发挥通信技术在近海环境监测中的作用。
2水声通信技术概述
2.1水上移动网络通信技术
在近海环境监测中应用的通信系统，从最初的GSM（2G）、GPRS（2.5G）一直发展到WCDMA（3G）、TD-SCDMA（3G），并且随着移动网络通信技术的不断发展，目前正在尝试使用最新的TD-LTE-advanced（4G）通信技术。在最初应用的GSM技术中，通过发送短信息的方式，双向传播简短的数据，使用多个GSM模块发送或接收短信息。但是受到短信息篇幅的限制，如果需要传递大量信息，增加了繁琐性，并且传输成本偏高，实用价值偏低；随后应用的GPRS技术中，融合现代化的物联网技术，提高了信息传播的便捷性，进一步扩展了信息传播的速度与传播的类型；在应用GPRS技术的基础上，引入WCDMA技术和TD-SCDMA技术，其传播速率提升到几百kb/s，并且发挥了无缝漫游技术的重要作用，实现了移动网络与互联网信息共享，能够传播多样化的信息。
2.2水下水声通信技术
水下水声通信技术主要应用于海洋底部的环境监测，是重要的信息传播技术。首先，在海洋不同深度、底部不同位置放置传感器和浮标，实时监控海洋环境的相关信息，通过数字、图像、声音等形式，利用换能器将信息转换为类似声波的声信号；在海洋中，声信号的传播顺畅，输入海洋表面的接收换能器中，声信号再次转变为电信号，通过移动网络传输到监控终端，监控终端破译电信号后，获得相应的数字、图像及声音等重要信息。
3通信技术在近海环境监测中应用特征
3.1水上无线通信技术特征
水上无线通信技术采用现代移动网络通信技术，取代了传统的电台广播通信技术和卫星传播通信技术，并且随着3G移动网络、4G移动网络通信技术的应用，极大提高了数据传输的速度和质量。该种技术的优势较为明显，如经济成本低、传播距离远、信号强、不易受干扰等。
3.2水下无线通信技术特征
水下无线通信技术采用水声调制解调通信技术，取代了传统的电磁波脉冲通信技术和水下光纤通信技术。该种技术充分运用了声波信号，符合水下信息传播的实际情况，并且在水下信息传输媒介中引入了声纳系统，提高水下信息远程传播的稳定性、可靠性。
3.3监测信息收集技术特征
信息收集与信息传输，是近海环境监测工作的关键，其最终目标在于提供真实、完整的海洋信息数据。在海洋环境监测信息收集系统中，主要通过设置在海洋底部的信息传感器及海洋表面的特制浮标，实时收集有关海洋环境的相关信息。与传统的单一海洋底部信号传感器或者船舶、潜标等单站监测方式相比，全新信息收集技术更具立体化、专业化、精确化优势，可监控范围广泛；在海洋表面、底部以及不同深度区域安装传感器，可在陆地操控，以随时获得近海环境监测数据，实现了多采样点监控数据的要求。
4通信技术在近海环境监测中的应用
4.1海洋应急监测中的应用
海洋应急监测主要针对海洋中突发性、破坏性的事件进行监控，监测范围几乎覆盖整个海域。海洋环境中的突发事件较多，如海面溢油、海啸、污染、海洋灾害等，这些都离不开监测的作用。利用近海环境监测系统实时收集海洋环境信息，便于海洋管理部门掌握海洋变动信息，由相关管理人员、技术人员等对数据分析，制定应急处理方案。
4.2定点连续监测中的应用
在近海中存在很多特殊地点，需要长期、连续性跟踪监测，如海洋洋盆与大陆架连接区域、架设石油钻井平台区域等，这些位置一旦发生变化将对海洋环境产生重要影响。因此，应用定点连续监测就是在关键位置安装海洋浮标或者传感器，通过移动网络通信技术将监测数据实时输送给监控中心，达到连续监测海洋环境的作用。当关键点的海洋环境发生变动时，能够及时根据信息制定应对措施。本文结合近海环境监测的要求，主要分析了当前两种常用的通信技术——水上移动通信技术及水声通信技术。基于海洋环境监测的作用与特征，应用移动通信技术及水声通信技术作为传播信息的载体，非常必要。配合设置浮标、海床基等，设置海洋环境信息监测系统，用于监测海洋环境情况，通过声音、图像、数字等形式传播给陆地监控终端，达到终端数据异地可视化目标；应用多样化的监测终端传感器，能够实现大范围、全领域的监测作用，提高了监测的效率，合理控制运行成本，具有广泛应用价值。
总之，随着计算机技术、信息通讯技术及物联网技术等全面发展，给海洋环境监测工作带来了新的发展方向。未来海洋环境监测工作必将使用无线通信网络模式，大范围内获取海洋信息，实现快速、精确的信息传递与管理，在保护海洋环境中发挥重要的作用。
参考文献：
[1]马悦。无线传感器网络在近海环境监测中的应用研究[D].大连：大连海事大学，2014.
[2]郭海军。海洋水环境监测系统中无线传感网络的研究[D].秦皇岛：燕山大学，2010.
海洋环境监测方案 篇四
关键词：环渤海；跨海通道工程；环境影响评价
渤海跨海通道工程自1992年提出，不管是对周围的经济影响还是对环境保护的工作都引起了大家的关注。《渤海海峡跨海通道研究》课题组通过对“轮船运输”、“火车轮渡”、“海底隧道”、“海面高架桥”、“南桥北遂（桥遂结合）”、“伏贴式隧道和隧道桥”等多种方案的利弊优劣进行综合比较后认为，在渤海海峡可分别于近期和中长期开辟两条跨海通道：一是于近期在烟台和大连之间以火车轮渡的形式建成海峡东通道；二是于中长期采用伏贴式隧道和隧道桥方案修建大流量的渤海海峡西通道。渤海海峡跨海通道工程由于其战略位置的重要性和所处生态环境的脆弱性，使得在动工之前进行预防性的海洋环境影响评价变得尤为重要。
一、环境影响评价的程序问题
20世纪70年代，环境影响评价的概念被引入中国，1998年出台了《建设项目环境保护管理条例》，2003年实施的《环境影响评价法》，1999年修订的《海洋环境保护法》中对海岸工程和海洋工程的环境影响评价制度进行了原则性规定。2006年出台的《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》和2007年修订后的《防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》则分别对海洋工程和海岸工程建设项目的环境影响评价进行了具体的规定。2009年出台的《规划环境影响评价条例》规定所有的规划都需要进行环境影响评价。
1、渤海跨海通道工程环境影响评价的审批机关
《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》和《防治海岸工程建设项目管理条例》规定以海岸线为界，主体工程主于海岸线向陆一侧为海岸工程，其环境影响报告书由环境保护行政主管部门进行审批；由向海一侧的为海洋工程，其环境影响报告书由海洋行政主管部门核准，并报环境保护行政主管部门备案。由于渤海跨海通道工程包含海底隧道和陆上的引出及公路、铁路部分。工程全长134公里，其中海底隧道部分58公里，陆地上的长度所占比例大一些。而工程建设主要目的是为连接两地的海上交通，海上的部分工程量大，投资大，影响也更大。所以工程主体应当是海洋工程。但是由于其的引出公路、铁路深入陆地，对陆地也造成了很大的影响，所以陆地上的部分也应当进行详细的评价。很显然，由于管理的侧重点不同，陆地上部分的评价应当由环境保护行政主管部门来进行审批，而海上部分则应当由海洋行政主管部门来进行核准。为了避免重复评价、浪费资源的情况发生，需要海洋行政主管部门与环境保护行政主管部门密切合作，联合审批。
2、渤海跨海通道工程建设应符合海洋功能区划和相关城乡发展规划
海洋功能区划是根据海域的地理位置、自然资源状况、自然环境条件和社会需求等因素而划分的不同的海洋功能类型区，用来指导、约束海洋开发利用实践活动，保证海上开发的经济、环境和社会效益。同时，海洋功能区划又是海洋管理的依据。《海域使用管理法》第四条规定“ 国家实行海洋功能区划制度。海域使用必须符合海洋功能区划。”这就要求各级海洋行政主管部门将渤海跨海通道工程纳入到相应海域的海洋功能区划。
城乡规划是各级政府统筹安排城乡发展建设空间布局，保护生态和自然环境，合理利用自然资源，维护社会公正与公平的重要依据。城乡规划是一项全局性、综合性、战略性的工作，涉及政治、经济、文化和社会生活等各个领域。制定城乡规划要按照现代化建设的总体要求，立足当前，面向未来，统筹兼顾，综合布局。要处理好局部与整体、近期与长远、需要与可能、经济建设与社会发展、城乡建设与环境保护、进行现代化建设与保护历史遗产等一系列关系。渤海跨海通道工程影响巨大，应当列入各级城乡建设规划。同时由于其与土地利用、海域利用、港口建设等都密切相关，所以也应当将渤海跨海通道工程纳入到相关的专项规划中。同时根据《环境影响评价法》和《规划环境影响评价条例》，对相应的规划也应当进行环境影响评价。
3、渤海跨海通道工程环境影响评价的编制单位
渤海跨海通道工程环境影响报告书应当由建设单位委托国家认可的有资质的建设项目环境影响评价技术服务机构编制。由于其影响巨大，应当委托具有甲级资格的环境影响评价单位进行编制。应当以跨海通道工程对渤海海洋环境和海洋资源的影响为重点，依据海洋工程环境影响评价技术标准和其他相关环境保护标准编制。
4、跨区域跨部门合作
由于渤海跨海工程也是一个跨行政区的重大项目，其影响包括渔业、航运、环境、军事等多个方面，所以在审批以前也要征求相关的渔业行政主管部门、海事行政主管部门和军队环境保护主管部门的意见。
二、渤海跨海通道工程的环境影响评价类型和内容
1、环境影响评价类型的确定
预计根据“伏贴式隧道和隧道桥”方案建设的工程主要包括：岸边斜坡引导区段、陆地（岛上）道区段、水下基岩暗挖区段、海底伏贴式隧道、水中隧道桥等多个区段。为保持工程的完整性及对环境的综合评价，不仅要对各个区段的工程进行环境影响评价，而且要在此基础上对整体工程规划进行累积环境影响评价，即通过进行长期、全方位的环境监测，对工程建设前、建设中和运行后可能预见的环境影响进行评价并提出环境措施。
另一方面，渤海跨海通道在建成后，必将带动周围海域的海洋开发利用活动以及通道两岸的陆地开发活动。不能单纯将其作为单项工程建设项目进行环境影响评价，对这些潜在开发活动的累积环境影响进行系统、全面、综合的评价本身就属于战略环境评价的范畴。战略环境评价在本质上是对建设项目的环境影响进行前瞻性预测，通过考虑多个建设项目的累积环境影响和各种影响因素之间的协同效应，将环境、社会和经济作为一个整体进行系统的综合评价，并在高层次决策之前提供广泛的可选方案和环境措施。
但以上两类环境影响评价在我国相关法律法规中均没有规定，可以依据规划和建设项目的环境影响评价的具体内容对其进行评价。
2、 环境影响评价内容
综合《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》和《建设项目环境保护管理条例》，有关海洋工程环境影响报告书的内容包括：（1）工程概况；（2）工程所在海域环境现状和相邻海域开发利用情况；（3）工程对海洋环境和海洋资源可能造成影响的分析、预测和评估；（4）工程对相邻海域功能和其他开发利用活动影响的分析及预测；（5）工程对海洋环境影响的经济损益分析和环境风险分析；（6）拟采取的环境保护措施及其经济、技术论证；（7）工程实施环境监测的建议（8）公众参与情况；（9）环境影响评价结论。海洋工程可能对海岸生态环境产生破坏的，其环境影响报告书中应当增加工程对近岸自然保护区等陆地生态系统影响的分析和评价。
渤海海峡跨海通道的建设和运营首先会对工程用海区所在的庙岛群岛海域、烟台—威海海域和辽东半岛东西部海域产生直接影响，包括加强港口航运能力、调整养殖结构和布局、调整主要功能区格局和加强生态环境保护等。所以就需要在可行性论证阶段，调查监测分析工程选址地及其周围的海洋功能区的自然和经济开况，根据不同海洋功能区的具体情况提出有针对性的环境保护措施，并作为建设项目环境影响报告书中一项重要内容记录在案。
三、建议渤海海峡跨海通道工程建设采取的环境保护措施
环境影响报告书的内容中规定了“拟采取的环境保护措施及其经济、技术论证”。这一规定与“三同时”制度相呼应，都是具有预防性的有力措施。由于渤海跨海通道工程施工的利益重大性和海洋生态系统改变的不可逆性，使得在建设施工之前应提供环境保护措施方案并对方案中渤海海域的生态环境影响和经济社会影响进行详细的论证，编入环境影响报告书中。
1、提供选择方案。目前我国法律法规没有规定建设项目环境影响评价报告要提供备选方案，这就使得审批机关和公众无法就工程的优劣、对环境影响的大小程度、方案的可执行性以及是否存在比拟议工程更好的方案进行比较、选择。但是我国在建设跨海隧道的实践中已经有所应用，如青岛胶州湾海底隧道的隧道线位上就提出了3中选择方案进行了论证并经专家、公众的研究和选择。
2、污染防治措施
（1）统一收集，科学处理，统一排放。“三废”（废水、废气、固体废弃物）的产生和排放是贯穿于跨海通道工程建设、使用的全过程的。对于污染物排放应结合其他海洋环境管理的制度进行综合整治。如重点海域污染物总量控制和排污收费等制度，这些制度在很大程度只是控制污染的排放。另一方面，应通过对各个阶段产生的废物进行统一收集，交由有资质的单位进行统一处理，待水质符合排放标准后通过科学设置的排污口进行统一排放。
（2）严格把控建筑材料符合环境标准。在施工建设前对建筑材料的选用严格按照环境标准。若大量建筑材料（如碎石、砼、粘和土钢筋等材料）的重金属、营养盐等污染物含量超标，应尽量避免长期暴露在海洋腐蚀环境下发生污染物溶出，影响海洋水质。
（3）定期监测工程体的腐蚀、受损、老化情况。由于海洋环境的复杂多变和海水环境物质的复杂性，使得就算出现环境污染情况也不可能在第一时间显现出来。进行定期监测工程体材料的完整度和老化、腐蚀、受损等情况，为进一步采取环境保护措施提供依据，防止突发事故造成的重大危害。
2、生态修复措施
对海洋保护区加强管理。渤海地区现有海洋类型自然保护区24处，分布在渤海海峡附近的有长岛国家自然保护区、庙岛群岛海豹省级自然保护区、烟台沿海防护林省级自然保护区等。对海洋自然保护区实行严格保护和生态涵养相结合的管理政策，一般禁止开展海洋开发活动。对于渤海跨海通道工程的建设应在必要地方设立海洋环境监测站，严格详细监测海域的生态环境情况和自然保护区的状况，适度调整方案，保证海洋保护区的完整性。
3、施工期的管理措施
在施工方案设计论证阶段，就应该将工程施工期的建设和防治环境破坏作为论证的重点。制定具体的工程建设和环境保护的管理细则。如，规划出具体的建筑材料堆放及施工人员生活的区域，并进行严格管理。设计合理的污水排放口，并在不需要时及时进行拆除。严格把控建筑材料的质量问题等。
4、强化环保意识，加强环保宣传
施工过程中应定期或不定期的进行海洋环境监测，对出现的新环境问题及时制定方案进行处理。日常施工中可以采用在驻地和施工现场的显著位置树立各类环保宣传标语、宣传牌、警示牌，形成浓郁的环保氛围。
四、重大修改情况及环境影响后评价
审批单位在跨海通道工程的建设、运行过程中定时进行跟踪检查，若发现不符合经审批的环境影响报告书的情形的，应责成建设单位进行环境影响的后评价。建设单位自己发现的应主动组织环境影响后评价。若在跨海通道工程还未进入建设阶段就发现工程的性质、规模、地点、生产工艺或环境保护措施等发生重点改变，应重新编制环境影响报告书。
海洋工程海洋环境影响后评价制度的目的是通过评价建成后的海洋工程实际产生的环境影响与前期进行的环境影响评价中的预测、评估结果进行对此，以验证进行环境影响评价的合理性；检验建设单位在环境影响报告书中的环境保护措施是否落实到位；为以后新的建设项目提供经验，为进一步加强海洋环境管理提出建议，实现我国海洋经济的可持续发展战略。
五、结语
渤海海峡跨海通道建设是一项高技术、高投入的重大战略性工程，工程建设具有重大的经济、军事和政治意义，但是也必将对环境产生重大影响。环境影响评价制度作为一种行之有效的环境管理制度，对环境保护起了巨大的作用。笔者在详细分析环境影响评价制度的实施程序的基础上，对其进行有针对性的分析，不仅为即将建设的渤海海峡跨海通道工程的前期海洋环境影响评价进行指导和规范，也为工程建成后进一步的海洋开发利用活动提供海洋管理的规范。
参考文献：
[1]王玉梅、李世泰。 渤海海峡跨海通道建设环境影响研究。 中国人口。资源与环境 2007年 第17卷 第5期。
海洋环境监测方案 篇五
关键词 物联网技术；应用；环境监测；有效性
中图分类号 TP3 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2016）173-0094-02
物联网技术的发展，不仅有效地改变了当前人们与物之间的关系，而且建立起了物与物之间微妙的关系，这对我国的环境监测带来有益的启示，将这一技术运用在环境地监测中，可以提高监测的准确性，从而为人们对环境的实际情况了解与掌握提供有效的数据信息，因此需要大力推进物联网技术发展，使得环境监测工作能够走向信息化、智能化以及网络化的方向，进一步地提高工作人员对环境监测工作的效率，以便及时发现问题，采取应对的措施，对环境保护工作提供参考。
1 阐述物联网技术的基本含义
物联网顾名思义就是建立物与物之间相联系的互联网，它是以互联网为基础而发展和延伸的信息技术，从之前人与物之间的联系向物物之间联系地发展，物联网包括3个层次，分别是网络层、感知层以及应用层，网络层是指在物联网的系统中，通信信号和网络中心，其中包括了信息处理与智能控制等中心，感知层在物联网的系统中主要是传感设备，如摄像头、传感器、GPS、识读器等，通过感知、识别各个物体的方式采集信息，而应用层则是指物联网在实际工作中的运用方向，目前，物联网技术与各个行业相结合而到广泛地应用，实现行业发展的网络化与智能化。随着物联网技术的发展，物联网在人们的生产与生活中的使用范围更加广泛，同时也为人们带来便利，有效地传递信息，提高质量、效率控制的目的[ 1 ]，尤其在环境监测的应用中，通过物联网的传感器能够有效地收集环境中相关信息，然后在物联网技术的支持下，将信息传递给监测人员所使用的移动终端，在应用中，物联网打破了地域和时间地限制，从而促使了信息地传递质量与效率地提升，这对环境监测的效果以及环境保护都带来积极的意义。
2 物联网技术在环境监测中具体的应用策略
将物联网技术应用于环境监测中，能够有效地提升环境监测合理性与有效性，下面从大气与空气地监测、生态监测、海洋监测以及水质监测4个方面分析物联网技术在环境监测中的具体应用策略，以及在物联网的技术支持下，可以有效地为环境监测提供可靠的数信息，进而提升环境监测的效率。
2.1 大气与空气监测
在大气与空气质量的监测中，主要针对的是大气中环境与降尘地检测，明确大气中空气质量的情况，通过物联网的技术在环境监测中地运用，能够通过自动监测的方式实时对大气的状况进行有效地管理，从而实现对空气质量有效检测与管理的目标，为管理人员制定出科学地管理方案以及紧急天气的应急预案带来方便，使得空气质量的变化减少对人们身体伤害。除此之外，针对空气中的污染严重区域实施监测，以及对易爆、易燃区的监测[2]，在物联网技术地应用中，能够对空气污染物以及易燃、易爆物的含量进行判断，如发生超标的情况，通过传感器及时发出信号，从而有效地规避事故发生。
2.2 生态监测
生态监测是把监测区域实施划分，然后根据实际的监测区域对传感器地使用，一方面是通过传感器监测环境情况，另一方面是在通过传感器实时收集信息，再通过物联网实施信息传递，从而使得不同区域生态环境能够得到较好地管理，此外，物联网还可以对生态信息进行接收与传递，然后再清晰地显示出区域的环境状况，从而对生态监测提供有效的信息，此外，通过物联网的技术应用与生态监测的过程中，还可以为生态监测建立一个实时性的定位表，在这个定位表中，可以有效地获取最佳的生态数据并通过传感器的途径传输给管理人员，便于管理者对生态环境的质量以及现状做出分析，在物联网地帮助下，提高生态信息的传输效率以及传输质量，从而为生态环境监测与管理提供有效性[3]。
2.3 海洋监测
物联网监测技术应用和海洋的监测中，主要是将传感器的网络置于海洋中对应的监测点，并在无限信息传递方式中，将海洋的实际状况反应给管理人员，从而使得管理人员能够对海洋中的现状充分地（www.paomian.net）掌握，尤其是对海洋中的污染问题进行实时监控，把海洋中富营养化以及重金属的污染等情况加以监测，获取相关的信息，从而做到有效获得关于海洋以及海洋中生物的情况，为我国的海洋环境监测带来了具有提供参考价值的信息资料，通过不同的连接点获取监测点情况，进一步提高了海洋监测环境的质量。
2.4 水质监测
水资源在人们的生产与生活中是一个不可或缺的元素，它是整个人类乃至自然界都可以赖以生存与发展的资源，由此对水质监测工作是非常重要的，一方面是可以对水质中各种元素的含量进行严格得检查，从而保证人们的饮用水是符合相关质量的规定，为人们的健康提供重要地保障，另一方面通过水质监测工作还可以有效地发现水体污染，这对人们的身体健康产生重要地影响，由此在物联网这一新型技术的支持下，通过它感知层面的各项仪器，能够对水质进行科学地分析，将水质中各种元素的含量以及水质信息，在传感器的作用下，传输给水质管理人员，通过分析这些有效的数据[ 4 ]，可以进一步地优化其中水质分析，给人们的健康饮水带来积极作用，此外在结合物联网实时监控措施，可以实现水体环境数据的整合和采集的目的，再经过控制中心的工作人员加以分析，从而使得水质管理工作能够得到科学的解读，从而有效地提高水体监测质量，促进水质监测管理工作效率的提高。
3 结论
在信息技术不断进步与发展中，物联网这一新型的技术在当今的社会中也得到较好地发展与应用，而这对环境监测来说，可以借助于物联网的技术优势，在收集环境信息、传输数据以及为工作人员提供分析资料等发挥着重要作用，一方面是提高对环境进行监测的精确度，另一方面在积极推动我国环境监测准确性以及可靠性中带来积极的作用，从而能够有效地规避环境监测中所出现的不合理情况，这对积极推动我国的环境保护质量以及实现生态环境和谐发展做出贡献。
参考文献
[1]容会，王晓亮，陈震霆，等。物联网技术下无线传感器网络在环境监测系统中的应用研究[J].昆明冶金高等专科学校学报，2013，3（15）：20-24.
[2]魏东，全元，王辰星，等。国家大型煤电基地生态环境监测技术体系研究――以内蒙古锡林郭勒盟煤电基地为例[J].生态学报，2014，3（7）：2821-2829.
